V roku 2020 bolo zru\u0161en\u00e9 ve\u013ek\u00e9 mno\u017estvo letov. V\u00e4\u010d\u0161ina cestuj\u00facich \u017eiadala od leteck\u00fdch spolo\u010dnost\u00ed vr\u00e1tenie platieb, preto\u017ee kv\u00f4li cestovn\u00fdm obmedzeniam n\u00e1hradn\u00e9 lety neplnili ich \u00fa\u010del. Po uplatnen\u00ed n\u00e1roku na vr\u00e1tenie sumy za letenky niektor\u00e9 leteck\u00e9 spolo\u010dnosti uhradili platbu ihne\u010f alebo s men\u0161\u00edm ome\u0161kan\u00edm. Mimos\u00fadnym rie\u0161en\u00edm v r\u00e1mci siete ECC-Net sa n\u00e1m v uplynulom roku podarilo kladne uzatvori\u0165 viac ako polovicu n\u00e1m zaslan\u00fdch pr\u00edpadov. Niektor\u00e9 leteck\u00e9 spolo\u010dnosti v\u0161ak dodnes nevr\u00e1tili peniaze za lety zru\u0161en\u00e9 e\u0161te v lete 2020.<\/p>\n\n\n\n
V spotrebite\u013esk\u00fdch sporoch, ktor\u00e9 sa net\u00fdkaj\u00fa prepravy, maj\u00fa spotrebitelia mo\u017enos\u0165 obr\u00e1ti\u0165 sa na s\u00fad v mieste svojho bydliska. Pri n\u00e1rokoch, ktor\u00e9 cestuj\u00facim vznikn\u00fa v s\u00favislosti s prepravn\u00fdmi zmluvami je to komplikovanej\u0161ie, preto\u017ee pr\u00edslu\u0161n\u00fdm je s\u00fad pod\u013ea vo\u013eby cestuj\u00faceho, v obvode ktor\u00e9ho sa nach\u00e1dza miesto odletu alebo miesto pr\u00edletu lietadla<\/a>. Ke\u010f\u017ee spotrebitelia \u010dasto vyu\u017e\u00edvaj\u00fa aj letisk\u00e1 umiestnen\u00e9 v zahrani\u010d\u00ed, vo v\u00e4\u010d\u0161ine pr\u00edpadov je podanie potrebn\u00e9 zasla\u0165 na s\u00fad v inej krajine. Pr\u00edpadn\u00e9 rie\u0161enie sporu s\u00fadnou cestou na zahrani\u010dnom s\u00fade m\u00f4\u017ee spotrebite\u013eov odradi\u0165. Uvedomuj\u00fa si to aj niektor\u00ed dopravcovia.<\/p>\n\n\n\n Leteck\u00e9 spolo\u010dnosti so s\u00eddlom v \u010dlensk\u00fdch \u0161t\u00e1toch E\u00da alebo odlietaj\u00face z letiska umiestnen\u00e9ho na \u00fazem\u00ed \u010dlensk\u00e9ho \u0161t\u00e1tu s\u00fa povinn\u00e9 dodr\u017eiava\u0165 povinnosti stanoven\u00e9 v eur\u00f3pskom nariaden\u00ed 261\/2004<\/a>. Nariadenie ur\u010duje dopravcom povinnosti ako aj pr\u00edslu\u0161n\u00e9 lehoty, v ktor\u00fdch by ich mali plni\u0165. Ak si pri zru\u0161en\u00ed letu zvol\u00edte vr\u00e1tenie ceny letenky, t\u00e1 by v\u00e1m mala by\u0165 vyplaten\u00e1 do siedmich dn\u00ed. V r\u00e1mci na\u0161ej \u010dinnosti sa be\u017ene stret\u00e1vame s pr\u00edpadmi, v ktor\u00fdch musia spotrebitelia \u010daka\u0165 na \u00fahradu platby aj nieko\u013eko mesiacov. V takomto pr\u00edpade ide o poru\u0161enie povinnosti, ktor\u00e1 dopravcom vypl\u00fdva z nariadenia. Okrem spotrebite\u013esk\u00fdch organiz\u00e1ci\u00ed, ktor\u00e9 m\u00f4\u017eu pom\u00f4c\u0165 pri vym\u00e1han\u00ed individu\u00e1lneho n\u00e1roku sa spotrebitelia m\u00f4\u017eu obr\u00e1ti\u0165 aj na n\u00e1rodn\u00e9 org\u00e1ny dozoru.<\/p>\n\n\n\n Mimos\u00fadne rie\u0161enie sporov m\u00e1 svoje limity, ktor\u00fdmi s\u00fa najm\u00e4 dobrovo\u013enos\u0165 a ochota str\u00e1n h\u013eada\u0165 rie\u0161enie. V minulom roku sa n\u00e1m v pribli\u017ene 25 % pr\u00edpadov s\u00favisiacich s prepravou nepodarilo docieli\u0165 zmierliv\u00e9 ukon\u010denie sporu. D\u00f4vody boli najm\u00e4 nez\u00e1ujem dopravcov dosiahnu\u0165 zmierliv\u00e9 ukon\u010denie sporu kv\u00f4li odli\u0161n\u00e9mu pos\u00fadeniu n\u00e1rokov v jednotliv\u00fdch pr\u00edpadoch a\u017e po neschopnos\u0165 uhradi\u0165 z\u00e1v\u00e4zky kv\u00f4li zhor\u0161eniu platobnej discipl\u00edny v d\u00f4sledku men\u0161ieho po\u010dtu cestuj\u00facich v \u010dase pand\u00e9mie.<\/p>\n\n\n\n V pr\u00edpade, \u017ee dopravca nepostupuje v s\u00falade s nariaden\u00edm, spotrebitelia maj\u00fa spravidla mo\u017enos\u0165 obr\u00e1ti\u0165 sa s podnetom na pre\u0161etrenie na pr\u00edslu\u0161n\u00fd n\u00e1rodn\u00fd org\u00e1n dozoru.<\/p>\n\n\n\n Jednotliv\u00e9 \u010dlensk\u00e9 \u0161t\u00e1ty ur\u010dili \u00farady, ktor\u00e9 maj\u00fa v kompetencii dohliada\u0165 nad dodr\u017eiavan\u00edm nariadenia a v pr\u00edpade zisten\u00fdch pochyben\u00ed zabezpe\u010di\u0165 n\u00e1pravu. Ich zoznam pod\u013ea jednotliv\u00fdch \u010dlensk\u00fdch \u0161t\u00e1tov je verejn\u00fd a nach\u00e1dza sa na webov\u00fdch str\u00e1nkach Eur\u00f3pskej komisie<\/a>. Zoznam obsahuje aj kontaktn\u00e9 inform\u00e1cie.<\/p>\n\n\n\n Pr\u00edslu\u0161nos\u0165, teda ur\u010denie ktor\u00fd org\u00e1n m\u00f4\u017ee pre\u0161etri\u0165 podanie proti leteckej spolo\u010dnosti, vych\u00e1dza z trasy letu. Pr\u00edslu\u0161n\u00fdmi org\u00e1nmi dozoru s\u00fa in\u0161tit\u00facie v mieste odletu alebo pr\u00edletu.<\/p>\n\n\n\n Pre spotrebite\u013eov je dostupn\u00fd eur\u00f3psky formul\u00e1r s\u0165a\u017enosti v sloven\u010dine<\/a>. Je to zjednodu\u0161en\u00fd formul\u00e1r, ktor\u00fd je dostupn\u00fd vo v\u0161etk\u00fdch \u00faradn\u00fdch jazykoch Eur\u00f3pskej \u00fanie<\/a>. Pri jeho vyp\u013a\u0148an\u00ed do neho zad\u00e1vate svoje identifika\u010dn\u00e9 \u00fadaje, inform\u00e1cie o lete a vyber\u00e1te z predvolen\u00fdch mo\u017enost\u00ed. <\/p>\n\n\n\n V Nemecku a v Po\u013esku dozorn\u00e9 org\u00e1ny neprij\u00edmaj\u00fa individu\u00e1lne s\u0165a\u017enosti. V ostatn\u00fdch \u0161t\u00e1toch v\u00e1\u0161 podnet prijm\u00fa, ale nie je pravidlom, \u017ee org\u00e1n dozoru okrem verejnopr\u00e1vnej kontroly a pr\u00edpadn\u00e9ho sankcionovania leteckej spolo\u010dnosti zabezpe\u010d\u00ed aj vybavenie va\u0161ich individu\u00e1lnych n\u00e1rokov. D\u00f4vodom je, \u017ee \u010dinnos\u0165 t\u00fdchto org\u00e1nov nie je zameran\u00e1 na uspokojenie n\u00e1rokov cestuj\u00facich, ani na poskytovanie pr\u00e1vnej pomoci a poradensk\u00fdch slu\u017eieb.<\/p>\n\n\n\n Spotrebite\u013eom odpor\u00fa\u010dame tento postup vyu\u017ei\u0165 v pr\u00edpade, \u017ee dopravca poru\u0161uje povinnosti vypl\u00fdvaj\u00face z nariadenia a nedar\u00ed sa im vyrie\u0161i\u0165 spor individu\u00e1lne a ani mimos\u00fadnou cestou. Hoci rie\u0161enie individu\u00e1lnych finan\u010dn\u00fdch n\u00e1rokov cestuj\u00facich vo\u010di dopravcom n\u00e1rodn\u00e9 org\u00e1ny dozoru nemaj\u00fa v kompetencii, stret\u00e1vame sa s pr\u00edpadmi spotrebite\u013eov, ktor\u00fdm tento krok v\u00fdznamne ur\u00fdchlil rie\u0161enie ich s\u0165a\u017enosti. Z\u00e1ujem o s\u0165a\u017enos\u0165 zo strany pr\u00edslu\u0161n\u00e9ho org\u00e1nu m\u00f4\u017ee v kone\u010dnom d\u00f4sledku spotrebite\u013eom pom\u00f4c\u0165.<\/p>\n\n\n\n Ak nedosiahneme zmierliv\u00e9 rie\u0161enie s leteck\u00fdm dopravcom, spotrebite\u013eom poskytujeme inform\u00e1cie, ktor\u00e9 im \u010falej m\u00f4\u017eu pom\u00f4c\u0165 docieli\u0165 n\u00e1pravu. Tak\u00fd bol aj pr\u00edpad spotrebite\u013ea, ktor\u00fd si zak\u00fapil letenky na august 2020 z Viedne do \u0160panielska. Pribli\u017ene dva mesiace pred odletom bol informovan\u00fd leteckou spolo\u010dnos\u0165ou, \u017ee let je zru\u0161en\u00fd. N\u00e1sledne po\u017eiadal o vr\u00e1tenie platby, av\u0161ak nestalo sa tak ani do okt\u00f3bra. Napriek viacer\u00fdm pokusom n\u00e1\u0161ho partnersk\u00e9ho centra v krajine leteck\u00e9ho dopravcu o dosiahnutie n\u00e1pravy, dopravca nekomunikoval. N\u00e1sledne sme spotrebite\u013eovi odporu\u010dili obr\u00e1ti\u0165 sa na n\u00e1rodn\u00fd org\u00e1n dozoru v Rak\u00fasku. Ten podnet prevzal za\u010diatkom janu\u00e1ra. Vo febru\u00e1ri tohto roku n\u00e1s spotrebite\u013e informoval, \u017ee jeho podnet bol vyrie\u0161en\u00fd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V roku 2020 bolo zru\u0161en\u00e9 ve\u013ek\u00e9 mno\u017estvo letov. V\u00e4\u010d\u0161ina cestuj\u00facich \u017eiadala od leteck\u00fdch spolo\u010dnost\u00ed vr\u00e1tenie platieb, preto\u017ee kv\u00f4li cestovn\u00fdm obmedzeniam …Kto kontroluje \u010di leteck\u00e9 spolo\u010dnosti dodr\u017eiavaj\u00fa nariadenie 261\/2004 ?<\/h2>\n\n\n\n
N\u00e1rodn\u00e9 org\u00e1ny dozoru<\/h2>\n\n\n\n
Podnet m\u00f4\u017eete poda\u0165 v sloven\u010dine<\/h2>\n\n\n\n
Preverovanie podnetu m\u00f4\u017ee pom\u00f4c\u0165<\/h2>\n\n\n\n
View article<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":2089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1,23],"tags":[409,76,405,408,407,406,77,206],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2294"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2294"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2301,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions\/2301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esc-sr.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}